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標題: [今年第6次！高雄輕軌又挨撞休旅車「沒看號誌」衝上去慘了][奇摩新聞][113.3.22] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91 時間: 2024-3-22 10:39 AM 標題: [今年第6次！高雄輕軌又挨撞休旅車「沒看號誌」衝上去慘了][奇摩新聞][113.3.22]

高雄輕軌自通車以來，至今已發生多起交通事故，豈料昨（21）日中午一輛列車行經大順路與南屏路口、於下行軌道期間，竟又不慎遭另一輛同向休旅車擦撞，所幸駕駛及車廂內乘客均未傳出任何傷亡，全案詳情尚待釐清。
初步了解，該輛輕軌列車今日中午12時11分左右行經大順路、南屏路口，沒想到下行期間竟不慎遭另一輛同向行駛之休旅車因故碰撞，嚇得駕駛員緊急煞車查看，而這也是今年內所發生之第6起輕軌遭撞意外。
警方獲報趕抵後，經查發現為休旅車未依號誌行駛才導致事故發生，所幸全案並未傳出任何傷亡，現場目前也已蒐證處理完畢，至於確切發生肇因還有待進一步釐清。
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實在是太扯了，今年還沒過四分之一就已經出問題六次也太頻繁了，表示這裡的輕軌的交通設計是有問題的，結果似乎每次事件過了之後都草草結案從不檢討改進，才會導致意外事故一再發生。

作者: zogol 時間: 2024-3-22 11:06 AM

民進黨執政的縣市絕對不是大官的錯，高雄人民自己認賠吧。

作者: mos1972 時間: 2024-3-22 12:18 PM

看看國外輕軌與道路共用不會有那麼多問題... 到底問題是出在哪?

作者: aa0975707559 時間: 2024-3-22 01:44 PM

就是要撞輕軌才有福氣不知下一個換誰啊哀

作者: 天下第一站 時間: 2024-3-22 03:24 PM

zogol 發表於 2024-3-22 11:06 AM
民進黨執政的縣市絕對不是大官的錯，高雄人民自己認賠吧。

你媽偷客兄，你應該也會怪民進黨。

作者: kingnai 時間: 2024-3-22 04:01 PM

高雄的輕軌是給觀光客搭的,給塔綠班A前的,十字路口是五向號誌,附近的人才懂,不是高雄人都知道,何況外縣市的人!!!

作者: 孤獨乂風痕 時間: 2024-3-22 06:19 PM

本帖最後由孤獨乂風痕於 2024-3-22 06:20 PM 編輯

台鐵在地面行駛(封閉軌道)認為佔用市區道路，兩黨共識讓台鐵地下化OK。
然後兩黨都同意蓋輕軌，但是綠營以觀光為取向堅持要地面行駛。
藍營則以交通用路為考量認為高架或是地下化方案都可以。綠營勝出於是變成地面行駛。
我是高雄人我巴不得輕軌拆除還我汽機車行車空間。

佔用汽機車行車空間也就罷了。車流高峰期，搭輕軌還動不動塞車。
都軌道交通還塞車。我為什麼不騎機車，又不是沒有機車。就一服務觀光客的不切實際東西。(今天要是雙北的捷運輕軌都以服務觀光客為取向改成地面行駛，看看多少人會抱怨)

作者: zeus0915 時間: 2024-3-22 06:25 PM

其實說實在就是駕駛的問題，動不動就扯政治，煩不煩~

作者: kyoandgto 時間: 2024-3-22 06:39 PM

看來輕軌這問題，高雄要好好重視才對
畢竟，輕軌也將是民眾很常搭乘的大眾運輸

作者: chenwent 時間: 2024-3-22 07:23 PM

如果單一事件發生就算了
還連續發生事故
不是交通道路設計問題
那是啥問題

作者: k70220 時間: 2024-3-22 10:21 PM

可能要好好檢討一下
如果只有一到兩次
那還可以
太多次代表有問題

作者: Luckyiop 時間: 2024-3-23 12:47 AM

這是交通沒設計好才有的問題吧
畢竟原本要在有限的道路中,再開放一條當輕軌用

作者: macjoe168 時間: 2024-3-23 06:41 AM

為了取消平交道降低事故讓鐵路地下化... 然後又搞了個輕軌創造更多的平交道搞出更多事故~ 高雄就是這麼暖 !

作者: op431069 時間: 2024-3-23 09:35 AM

一場交通事故引發政治口水戰但是問題還是沒法處裡

作者: buddy3400 時間: 2024-3-24 12:45 PM

都在地面上行進又沒什麼防護加以區隔，會撞上很正常，這種車禍事故大家要習慣，這就是高雄的日常。

作者: macjoe168 時間: 2024-3-24 01:57 PM

為了降低平交道事故把鐵路地下化，然後搞出了輕軌創造了更多事故機會~ 暖

作者: wandszard 時間: 2024-3-25 09:17 PM

非專用路權就是會有人可能誤闖
這不是常識嗎

作者: KENNYG811 時間: 2024-3-26 08:24 AM

南北的差異不是誰當選就能改變的

作者: slickers 時間: 2024-3-26 08:38 AM

it is not going to happened if the car driver followed the rule..

作者: terry1975 時間: 2024-3-26 08:54 AM

連續發生車禍,設計問題或用路人問題.
但....最大的問題是,只會開會檢討而沒有改善措施!

作者: kobegod24 時間: 2024-3-26 02:08 PM

這也太常出事了吧，不過挺好奇
國外也很多這種輕軌，人家卻不常出事

作者: tknwo 時間: 2024-3-26 09:28 PM

輕軌根本就是一個脫褲子放屁的建設，
把輕軌路線全建成公車專用道，相信絕對更實用

作者: ddrqooqoo 時間: 2024-3-26 10:32 PM

一輛輕軌各自表率

今天小休旅撞說別人白目不遵守號誌

改天換大台撞上再來論輸贏 !!!

作者: f26718741 時間: 2024-3-27 03:10 AM

這到底是誰的問題啊，國外都不會這樣
為何台灣一直發生，到底是3寶太多?
還是設計問題

作者: alu 時間: 2024-3-27 11:15 PM

本帖最後由 alu 於 2024-3-27 11:20 PM 編輯

被撞是正常，開的慢還暫馬路中央不撞你撞誰？高雄人的幸福我們外縣市誰很難理解，真搞不懂花幾千億元才把台鐵篩到地下去，因為防礙都市發展，現在在原鐵軌上蓋行駛更慢的輕軌又是為了什麼

作者: w294294 時間: 2024-3-27 11:54 PM

規劃不好，就會常出錯阿。所以很正常的

作者: mingru1982 時間: 2024-3-27 11:54 PM

需要花很久的時間適應吧還有不同城市去得也不習慣

作者: okla100ok 時間: 2024-3-28 05:09 PM

頗ㄏ搭過一次高雄輕軌
這麼大台能撞上去也是

作者: cayennekun 時間: 2024-3-28 08:58 PM

mos1972 發表於 2024-3-22 12:18 PM
看看國外輕軌與道路共用不會有那麼多問題... 到底問題是出在哪?

問題很多國外的也不會主要蓋市區

作者: ga033661 時間: 2024-3-28 10:50 PM

看來要加罰罰金
補補維修費也好

作者: mg1973 時間: 2024-3-29 12:06 AM

輕軌造成原本車道縮減
道路面積縮小
汽機車混流更危險
沿線很多路口不能左轉
這樣會比較方便嗎

作者: BC0951049 時間: 2024-3-29 01:50 AM

那就表示用路人的習慣很差啊

作者: biglusnake 時間: 2024-3-29 02:19 AM

高雄這個敗家仔出錢中央10成不會痛

當初好不容易鐵路地下化了空出來的路面又再蓋白癡輕軌阻礙交通

死忠的不意外選民什麼水準選出來的咖小也什麼水準地方建設也差不多不用動腦的水準

作者: georgeyu 時間: 2024-3-29 09:18 AM

礁溪伊莉休旅車"未依號誌行駛"才導致事故發生... 這樣也要怪罪給"輕軌"的交通設計哦?....
這不就是"高雄式"交通的日常嗎?! 號誌加強警告標示也是必要的啊~!!!

作者: proket 時間: 2024-4-2 07:15 PM

輕軌還是不行的，太危險了，還是作捷運，有專門的路比較好

作者: hmore 時間: 2024-4-2 08:57 PM

未依交通號誌行駛，那不就是三寶的問題嗎?

作者: syo549527 時間: 2024-4-8 01:52 AM

輕軌這東西就是造成高雄人的困擾,本來可走的路現在要繞很大一圈,台灣夠小的,很不適合這種東西,市長勇於建設很好,但不要沒腦了

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